pl
Krótkie spodenki T2424DP z Voss zostały specjalnie zaprojektowane do kompaktowych podwozi pojazdów o małej skali, równoważąc kompatybilność przestrzenną z wymaganiami dotyczącymi hamowania o wysokiej wydajności. Jego konstrukcja o krótkim skoku skutecznie dostosowuje się do ograniczonej przestrzeni montażowej pojazdu, zachowując jednocześnie doskonałą reakcję hamowania i stabilność działania.
Seria ta charakteryzuje się pogrubioną konstrukcją korpusu cylindra, która jest w stanie wytrzymać większe obciążenia mechaniczne; zapewnia to długoterminową niezawodność w warunkach intensywnego użytkowania i wydłuża ogólną żywotność komory hamulcowej. Wewnętrzna konstrukcja obejmuje pogrubioną, wodoodporną membranę, która nie tylko zwiększa trwałość, ale także poprawia odporność na wodę i olej, jednocześnie zwiększając skuteczność hamowania, zapewniając w ten sposób stabilną skuteczność hamowania w szerokim zakresie złożonych warunków pracy.
Zintegrowany system interfejsu Voss zapewnia optymalną równowagę pomiędzy integralnością uszczelnienia a łatwością montażu, ułatwiając bezproblemową integrację komory hamulcowej z układem przewodów podwozia pojazdu, zapewniając wydajne i niezawodne rozwiązanie hamulcowe. Wykorzystując połączone zalety zwartej konstrukcji, korpusu cylindra o wysokiej wytrzymałości i pogrubionej membrany, produkt ten stanowi idealny wybór dla małych i kompaktowych pojazdów poszukujących wydajnego i bezpiecznego hamowania, zapewniającego długoterminową i niezawodną pewność hamowania pojazdu.
Zakres temperatury pracy: -40°C do 80°C
Dostarczany w położeniu hamulca postojowego
Dostępne kolory: żółty/czarny/czerwony
Gdy produkt pomyślnie przejdzie testy, wlot powietrza zostaje wyposażony w pasującą gwintowaną zatyczkę ochronną
Popychacz jest wyposażony w gwintowaną tuleję ochronną w odpowiednim kolorze
Produkt po zapakowaniu umieszczony jest w torbie ochronnej
| E: Rozstaw Stusa 120,7 mm J: Gwint popychacza K: Odległość od górnej pokrywy do środka sworznia widełkowego (mm) | ||||||
| TYP | Skok (cale) | E | J | K | Portu | |
| 2424 | 2.25 | 120,7 z M16*1,5 | M14*1,5 | 125 | M16*1,5 i M18*1,5 | |
| 2.25 | 120,7 z M16*1,5 | M16*1,5 | 270 | 2-M22VOSS | ||
| 2.5 | 120,7 z M16*1,5 | M14*1,5 | 250 | 2-M16*1,5 | ||
| 2.5 | 120,7 z M16*1,5 | M16*1,5 | 310 | 2-M22*1,5 | ||
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. jest chińskim T2424DP krótki z Voss dostawcą i T2424DP krótki z Voss producentem, Specjalizujemy się w produkcji sprężynowych komór hamulcowych i komór hamulcowych roboczych do ciężarówek i przyczep. Dzięki stabilnej zdolności produkcyjnej, rygorystycznym systemom kontroli jakości i bogatemu doświadczeniu eksportowemu, nasze produkty są szeroko dostarczane na rynki zagraniczne i do klientów OEM na całym świecie. Rongzhan stawia na niezawodną jakość, stałą wydajność i długoterminową współpracę. Zapewniamy klientom opłacalne rozwiązania i niezawodną obsługę.
Flota wyposażona w 40-tonowe ciągniki może wyczuć różnicę między dwoma nominalnie identycznymi komorami hamulcowymi S-cam na długo przed przesunięciem się licznika przebiegu. Jeden utrzymuje sko...
Do sklepu wjeżdża ciężarówka, na końcu trasy dostawy miga kontrolka niskiego poziomu powietrza. Technik śledzi wyciek na prawej osi napędowej: komora hamulca S-cam syczy przez obejmę zaciskową w...
Kierownik ds. zakupów OEM wysłał nam kiedyś komorę hamulcową DP, która została ściągnięta z prototypowego pojazdu. Skok był prawidłowy, a membrana nienaruszona, ale przyłącze nie pasowało do prz...
Kiedyś kierownik ds. zakupów zwolnił niedrogą fabrykę siłowników hamulcowych ADB, ponieważ jej próbka nie przeszła prostego testu szczelności w temperaturze -40°C. To jedno odkrycie uratowało fl...